尽管新西兰NZTA宣布恢复对水景隧道在高速公路100km/h的限制,没有日期已定。
新西兰对于NZTA发言人说“有一个很长的过程”,去通过恢复较高速度的极限。
她不知道是否会在今年完成。
NZTA制定程序的审查和变速范围涉及多个调查评估道路状况和路边的发展。
额外的物理基础设施的需要以及法律程序完成,根据NZTA。
一些研究已经完成,在车速降到80km/h时,新的隧道被打开了。
系统设计部经理Brett Gliddon说,决定改变到更高的速度极限是部分因为反馈驱动。
“我们一直在监控隧道周围国家高速公路的运营和安全性能,并接受客户和利益相关者的反馈。”
这些新西兰研究报告指出,该地区的车道变换和交通量大,导致了降低车速限制的决定。
“在隧道和通过中央高速公路交界处有较高的交通量和换车道的大量复杂的高速公路系统,”Gliddon说。
“速度限制需要反映这些条件,同时也要确保汽车驾驶员的安全。”
请愿书开始提高速度限制到100km/h收到超过13000个签名。
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